PADĚLEK KE ŠKODĚ POŠTY OR 60h modrá, F157, ŘZ 13¾, na výstřižku s DR OHNÍČ (okr. Teplice); bezvadná, atest Vrba, zk. Kar, Vrba, vzácně se vyskytující padělek ke škodě pošty!
ZT soutisk hodnot 100 + 100 + 200 + 300 + 400h (včetně 100h s čárkovaným pozadím), v červenohnědé barvě na známkovém papíru s lepem (!), bez jména autora - viz Monografie č.2, str. 377, obr. 701; výrobní vrásy v papíru, jinak bezvadné, zk. Vrba
1925 NEPŘIJATÝ NÁVRH PŘETISKU TGM 50h zelená, Pof.180, průsvitka P8 s nepřijatým pravoúhlým návrhem přetisku CONGRES OLYMP INTERNATIONAL PRAHA 1925 v černé barvě; stopa po mastné nálepce, atest a zk. Vrba, velmi vzácný a na trhu prakticky se nevyskytující nepřijatý návrh!
1925NEPŘIJATÝ NÁVRH PŘETISKU TGM 100h červená, Pof.181, průsvitka P5 s nepřijatým pravoúhlým návrhem přetisku CONGRES OLYMP INTERNATIONAL PRAHA 1925; lehká stopa po nálepce, atest a zk. Vrba, velmi vzácný a na trhu prakticky se nevyskytující nepřijatý návrh!!
1925NEPŘIJATÝ NÁVRH PŘETISKU TGM 200h modrá, Pof.178, průsvitka P6 s nepřijatým půlkruhovým návrhem přetisku CONGRES OLYMP INTERNATIONAL PRAHA 1925 v černé barvě; svěží, atest a zk. Vrba, velmi vzácný výskyt!
1925NEPŘIJATÝ NÁVRH PŘETISKU TGM 300h hnědá, Pof.179, průsvitka P7 s nepřijatým půlkruhovým návrhem přetisku CONGRES OLYMP INTERNATIONAL PRAHA 1925 v černé barvě; stopa po nálepce, atest a zk. Vrba, velmi vzácný výskyt!
1925 Pof.187-189, Neotypie 40h-60h, všechny krajové, Pof.187A s průsvitkou P3, Pof.188B s P4 a Pof.189B s P4, všechny s obtiskem na lepu, u hodnot 40h a 60h asi na 1/3 plochy, u 50h na celé ploše; specialisty hledané, zk. Gi
1925Pof.187B P8, Neotypie 40h oranžová, s mimořádně vzácnou vodorovnou průsvitkou P8 (!), ŘZ 13¾; velmi pěkný kus s čistým DR, atest Vrba, zk. Gi, Kar, kat. 70.000Kč, hledaná známka, dosud je známo pouze několik málo razítkovaných exemplářů!
1925Pof.195II, Rytina 2Kč modrá, II. typ, 2-páska se SVISLOU PRŮSVITKOU P3 (!), s DR BRATISLAVA 1/ 30.III.26; atest Vrba, kat. Pofis 160.000Kč, dosud znám pouze jeden 4-blok a tato unikátní jediná 2-páska!!
1926 Pof.210-215, Hrady, krajiny, města s průsvitkou, ve 4-blocích s DČ, obsahuje: Pof.210 a Pof.211 s DČ "2" i "2A", Pof.212-215 (!) s DČ "1" i "1A"; vše svěží, oba 4-bloky Pof.213 i Pof.215 s průsvitkou P6, 2ks zk. Gi; ojedinělá nabídka, kat. 6.380Kč++
1926 Pof.217-224, Hrady, krajiny, města bez průsvitky, rohové 4-bloky s DČ, kompletní sestava všech deskových čísel (bez svitkové Pof.216A); několik dv a dvl, celkově však pěkná kvalita; ojedinělá příležitost, oba 4-bloky Pof.222 označeny a zk. Gi, kat., přes 5.300Kč
1926Pof.225 P1, Praha, Tatry 2Kč modrá se vzácnou průsvitkou P1, fragment razítka; atesty Karásek a Vrba, zk. Gi, Kar, kat. 70.000Kč, vzácná známka vyskytující se pouze v několika málo exemplářích!
1927 kresba tužkou pro zn. Pof.228, Tatry 5Kč, rozměr kresby 14,8x9,2 cm, na slabším nažloutlém kartonovém papíru, nahoře i dole rukopisné pozn. a vpravo dole signatura K. Seizinger; atest Karásek z roku 2003, zn. přiložena
1938NEVYDANÁ Alegorie Republiky 1Kč zelená, levý a pravý NEZOUBKOVANÝ 4-blok s 1 kupónem; původní lep, nahoře stopy po nálepkách, drobná zeslabení, zk. Kar, atest Vrba, zcela ojedinělý výskyt!
Pof.L1, I. letecké provizorium 14Kč/200h modrá, krajový 12-blok (!) nezoubkovaných známek; svěží původní lep, zk. Vrba + atest Vrba, tento 12-blok je dosud největší a jediný známý takový celek!
Pof.L2 STs, I. letecké provizorium 24Kč/500h hnědá bez perforace, 4-blok s levým okrajem a spojeným spirálovým typem, ZP 21-22 / 31-32, TD 2; svěží původní lep - kabinetní kus, zk. Kar, Vrba + atest Karásek a Vrba, kat. Pofis 300.000Kč, kat. Merkur 400.000Kč, tento 4-blok je vyobrazen v knize Karásek - Vzácnosti na str. 103, spojené spirálové typy na I. letecké emisi se na trhu prakticky vůbec nevyskytují a patří mezi největší vzácnosti čs. známek, dosud známy pouze tři nezoubkované 4-bloky se spojeným typem!
Pof.L2, I. letecké provizorium 24Kč/500h hnědá bez perforace, 12-blok (!), TD 1; svěží původní lep, zk. Vrba + atest Vrba, velmi vzácný výskyt v takovém celku!
Pof.L3, I. letecké provizorium 28Kč/1000h fialová bez perforace, krajový 12-blok (!), TD 1; svěží původní lep, zk. Vrba + atest Vrba, vzácný a největší známý celek!
Pof.L1-L3Pp, I. letecké provizorium, kompletní série nezoubkovaných známek ve 4-blocích s PŘEVRÁCENÝMI přetisky (!), hodnota 28Kč/1000h s dolním okrajem a počítadly, hodnoty 14Kč/200h a 24Kč/500h s plnými obtisky přetisku; lehké stopy po nálepce v horní dvojici zn., vše zk. Mr, Gi, Vrba + 3x atest Vrba, ve 4-blocích naprosto ojedinělý komplet!
Pof.L2Pp IIr, I. letecké provizorium 24Kč/500h hnědá bez perforace, převrácený přetisk a zn. s rámečkovým typem (!), ZP 93/1, vzadu plný obtisk přetisku; atest Vrba, zk. Vrba a majetnické značky, kat. jen rámečkový typ Pofis 15.000Kč, Merkur 40.000Kč, UNIKÁTNÍ kombinace převráceného přetisku a rámečkového typu!
Pof.L1A, I. letecké provizorium 14Kč/200h modrá s perforací ŘZ 13¾, krajový 12-blok (!); svěží původní lep, zk. Vrba + atest Vrba, vzácný a největší známý celek!
Pof.L2A STs, I. letecké provizorium 24Kč/500h hnědá ve 4-BLOKU, ŘZ 13¾, ZP 24-25 / 34-35, TD 2, na ZP 35 I. typ spirály; luxusní, atest Vrba, zk. Gi, Vrba, kat. Pofis 300.000Kč, Merkur 450.000Kč (!), tento 4-blok je vyobrazen jako nový objev ve Filatelii 1980/24, str. 745, dosud známy pouze dva zoubkované 4-bloky se spojeným spirálovým typem, ikonická položka hradčanských i leteckých exponátů!
Pof.L3B, I. letecké provizorium 28Kč/1000h fialová s perforací HZ 13¾ : 13½, krajový svislý 12-blok (!); svěží původní lep, zk. Vrba + atest Vrba, velmi vzácný a unikátní blok!
ZT sestava 3ks zkusmých tisků přetisku 28Kč: 1x v černé, 1x v tmavě zelené a 1x v červené barvě na známkách 200h s výraznými barevnými odstíny; svěží, 2ks zk. Gi, 1ks zk. Vrba
ZT zkusmý tisk přetisku 28Kč v modré barvě na hodnotě 500h hnědá (hodnota 28Kč použita na zn. 1000h), pravý dolní rohový 4-blok s počitadly a DZ, přerušená desetinná pomlčka za 500, TD 1; zk. Vrba, ojedinělý 4-blok hodnoty 500h s počítadly, ovšem použitý pro zkusmý tisk přetisku
ZT sestava 2ks zkusmých tisků, značně posunutý PŘEVRÁCENÝ přetisk na hradčanských známkách s dolním okrajem bez počitadel (!): a) v modré barvě na hodnotě 200h; b) v červenohnědé barvě na hodnotě 500h; zcela ojedinělý výskyt, oba ZT jsou vyobrazeny v Monografii č.4, str. 20, zk. Lý a Vrba
nepřijatý návrh na leteckou známku 28Kč emise 1920 od V. H. Brunnera, knihtisk v tmavě hnědé barvě na křídovém kartonovém papíru v aršíkové úpravě, rozměr 4,8x6,8cm; specialisty hledané, označeno a zk. Vrba, kat. 15.000Kč
nepřijatý návrh na leteckou známku 28Kč emise 1920 od V. H. Brunnera, knihtisk v zelené barvě, na známkovém papíru s lepem; několik zeslabení, označeno a zk. Vrba + majetnická značka, kat. 10.000Kč, specialisty hledané
1919 kresba nepřijatého návrhu na leteckou zn., kolorovaná perokresba na kartonovém papíru - poštovní dostavník s letedlem, autor pilot Rudolf Holeka, bez signatury, rozměr 15,5x9,5cm, zk. Rieger, Pit
1919 kresba nepřijatého návrhu na leteckou zn., perokresba na pauzovacím papíru - detail pilotů v letadle v rámu se znaky a siluetou sokola, autor pilot Rudolf Holeka, (kresleno dle fotografie kde je sám autor s manželkou), signováno 15/8 Holeka R, rozměr 20x14cm, zk. Rieger, Pit
1870PIONÝRSKÉ BALONOVÉ LETY dopis přepravený balónem z obležené Paříže do Prahy (!), vyfr. zn. Napoleon 20c + 40c, Mi.28, 30, DR PARIS ST. LAZARE 11.OCT.70, adresováno do Prahy, dopis byl přepraven do Belgie letem balonu "Le Jean Bart N.2", vzadu tranzitní DR WIEN 19/10 70 a pouze fragment příchozího razítka PRAG v okraji dopisu; bezvadné, atest R. Calves + zk. Calves, vyobrazeno v kat. Horka na str. 13, tento dopis je mimořádně vzácný, dosud jsou známy pouze 2 kusy adresované na naše území!
1898-1901PIONÝRSKÉ BALONOVÉ LETY sestava 2ks pohlednic, 1x pohlednice podaná vzduchoplavcem Františkem Hůlkou s textem "Pozdrav z balonu - balonovou poštou 29/9 901", podací DR ZLONICE 30/9 01 s příchozím DR PRAHA 30/9 01, doplněno fialovým rámečkovým raz. Frant. Hůlka/ Praha 795-1, adresováno na J. Tajera do Prahy; bez poškození, jediná známá prošlá pohlednice podána pravděpodobně po přistání na jedné z volných plaveb (viz kat. Horka, str. 15) + doplněno prošlou pohlednicí s vyobrazením balonu RESSEL - Balonová aréna Hůlka - Vandas, zcela unikátní doklad z prvních balonových letů v českých zemích!
1910-1911 PIONÝRSKÉ LETY - KAŠPAR sestava 2ks krásných originálních fotopohlednic se záběry letadla Ing. Jana Kašpara Blériot XI, vydal Atelier Deyl Pardubice; zachovalé, 1x lom v dolním rohu pohlednice, unikátní fotodokumentace z prvních pionýrských letů v českých zemích!
1911PIONÝRSKÉ LETY - KAŠPAR historický telegram od 1. českého pilota Ing. Jana Kašpara adresovaný z Pardubic redaktoru Národní politiky Kalvovi do Prahy, "Rano privezl monteur elektromagnet - Kaspar" ze dne 12/6 1911, redaktor Kalva se stal 1. cestujícím na trase Mělník - Praha Chuchle, který se uskutečnil 6.12.1911; zachovalé, unikátní historický dokument z pionýrských let českého letectví
1913 RU LETECKÉ VOJENSKÉ ÚTVARY - HOLEKA prošlá fotopohlednice skupiny vojenských pilotů před areoplánem, zcela vpravo stojí Rudolf Holeka, byl přijat jako 1. Čech do kurzu vojenského leteckého sboru a získal mezinárodní pilotní diplom, zúčastnil se jako pilot 1. světové války a po vzniku samostatného Československa se podílel na vzniku letectva; pohlednice je adresována do Wiener Neustadt na jednotku "Flugpark No.2", na pilota Rudolfa Holeku který zde působil jako letecký instruktor, podací DR GRAZ/ 23.IX.13; bez poškození, unikátní doklad!
1913RU LETECKÉ VOJENSKÉ ÚTVARY - HOLEKA telegram s gratulací od Ing. Kašpara adresovaný na pilota Rudolfa Holeku do Wiener Neustadt ze dne 8/6 1913, text " Gratuluji k vašemu rekordnímu letu Praha - Wiener Neustadt"; v létě 1913 Rudolf Holeka uskutečnil několik vnitrostátních letů z Vídeňského Nového Města do Pardubic, z Pardubic do Prahy a poté zpět, při zpátečním přeletu dokázal v čase 2 hodiny 20 minut vytvořit nový mezinárodní rekord; bez poškození, unikátní historický dokument z pionýrských let českého letectví!
1913RU LETECKÉ VOJENSKÉ ÚTVARY - HOLEKA telegram s gratulací od Ing. Kašpara, barona Krause a Ing. Čiháka adresovaný na pilota Rudolfa Holeku do Wiener Neustadt ze dne 8/6 1913, text " K velkolepému návratu gratuluji i k rekordu"; v létě 1913 Rudolf Holeka uskutečnil několik vnitrostátních letů z Vídeňského Nového Města do Pardubic, z Pardubic do Prahy a poté zpět, při zpátečním přeletu dokázal v čase 2 hodiny 20 minut vytvořit nový mezinárodní rekord; bez poškození, unikátní historický dokument z pionýrských let českého letectví!
1913ZEPPELIN LZ-17 SACHSEN první a jediné přistání vzducholodi na našem území, zeppelinovým letem přepravená fotopohlednice se záběrem vzducholodi Sachsen (!) s ručně připsaným datem Haida 9/11 1913, příležitostné raz. letu ZEPPELIN SCHIFF SACHSEN/ FLUGPLATZ HAIDA BÖHMEN 9.NOVEMBER 1913, kat. Horka 1. typ, adresováno do Prahy; zachovalé, stopy po nálepkách, luxusní otisk razítka, mimořádný dokumentační kus letu Zeppelinu Sachsen do Nového Boru!
1914 PIONÝRSKÉ LETY - ČIHÁK dobová originální fotopohlednice pilota Evžena Čiháka sedícího ve svém letadle značky RAPID s rukopisnou poznámkou "Čihák! (po svátcích svatodušních byl v Jaroměři)", tento nejdelší přelet Pardubice - Vysoké Mýto - Jaroměř - Přelouč - Pardubice se uskutečnil 17.5.1914, podací DR HRADEC KRÁLOVÉ 13.VI.14; bez poškození, unikátní doklad z posledních pionýrských předválečných letů v českých zemích!
1918VZNIK ČS. LETECTVA LJUBLJANA - PRAHA, rámečkové fialové razítko na pohlednici Ljubljany zaslané do Prahy, přelet vojenského letadla oznámený Ljubljanskou korespondenční kanceláří, přelet vzhledem technickým poruchám trval 14 dní, odlet z Ljubljaně byl 8.12.18, dle textu 25/11 1918 "Srdečný pozdrav zasíla z cesty pro letadlo do Lublaně Frant. Vodička"; zachovalé, luxusní otisk razítka, vyobrazeno v kat. Horka na str. 32, jeden z mála unikátních poštovních dokladů z přeletu vojenského letadla do ČSR!
1919 VZNIK ČS. LETECTVA LETECKÝ SBOR/ VÝSTAVIŠTĚ (ARSENAL), červené útvarové razítko na pohlednici vyfr. zn. Hradčany 10h s DR PRAHA 11/1 19; bez poškození, luxusní otisk útvarového razítka, vyobrazeno v kat. Horka na str. 40, vzácné razítko čs. leteckých jednotek z raného období!
1919 VZNIK ČS. LETECTVA POLNÍ LETECKÁ SETNINA, fialové útvarové razítko doplněné na pohlednici Košic s raz. ČS. PP 75/ 13.II.19, dle textu odesílatel příslušník I. letecké setniny; luxusní kus, vzácné razítko čs. leteckých jednotek z raného období
1919VZNIK ČS. LETECTVA 1. let PRAHA - PAŘÍŽ, originální fotopohlednice s letadlem Breguet Bré XIV. s piloty Nadpor. Blíženec a Nadpor. Starý, vydáno ke kurýrnímu letu který se uskutečnil 4.9.1919 pro přepravu kurýrní pošty od francouzské vojenské mise v ČSR, prošlá později; vyobrazeno v kat. Horka na str. 41, ojedinělý doklad ze začátku čs. vojenského letectva!
1919 VZNIK ČS. LETECTVA MISSION MILITAÍRE FRANCAISE EN BOHÉME / LE COMANDANT/ ESCADRILLE BR 590, fialové kruhové raz. doplněno čs. raz. PP 8/ 15.VIII.19, dle textu Vajnory u Bratislavy, pohlednice adresována do Prahy, letecký útvar nově vznikajících čs. jednotek s francouzskou pomocí, účastnicích se bojů na Slovensku; natrženo ve spodním okraji, přesto vzácné útvarové razítko čs. leteckých jednotek
1919 VZNIK ČS. LETECTVA originální fotopohlednice německého vojenského letounu Fokker D VII s posádkou a uvítací delegací, které přiletělo z Rakouska do Prahy na letiště Kbely (v té době letiště Vysočany), viz text na zadní straně; zachovalé, pouze odřené růžky, unikátní doklad vzniku čs. vojenského letectva!
1919VZNIK ČS. LETECTVA První Vzduchová Pošta/ CURYCH - PRAHA/ 28. října 1919, černé řádkové raz. na letecky zaslané pohlednici, doplněné fialovým 2-jazyčným řádkovým raz. "Sdružení českých spolků ve Švýcarech", vylepena švýcarská let. zn. 15c s DR s datem 27.X.1919, let pilota Bláhy voj. letadlem Albatros D III z Curychu 29. října 1919 přes Plzeň, v Praze přistál 1.11. 1919 - viz kat. Horka, str. 42; stopy po lepidle v horním okraji, omačkané růžky, zcela ojedinělá celistvost dokumentující první leteckou přepravu pošty a vznik čs. letectva!
19201. let PRAHA - ŠTRASBURK, firemní R+Let-dopis přepravený 1. letem CFRNA přes Štrasburk do Basileje, který se uskutečnil 14.10. 1920, správně vyfr. zn. 14Kč/200h, Pof.L1 + 200h HaV a 50h OR, podací DR PRAHA 1/ 13.X.20 -XII/ 4a, R-nálepka č. 2, vylepena let. směrovka a vzadu příchod BASEL/ 14.X.20; atest Karásek, kat. Horka 65.000Kč, mimořádně vzácná a dekorativní letecká celistvost!!
1920odložený 1. let, PRAHA - LONDÝN, R-dopis připravený pro 1. let CFRNA do Francie plánovaný na 5.10.1920, pro nepříznivé počasí byl let odložen a zásilky přepraveny vlakem, smíšená frankatura let. zn. 28Kč/1000h, Pof.L3 a Hradčany 200h + OR 20h a 30h, správná výše poštovného, podací DR PRAHA 1/ 4.X.20, 4a, R-nálepka č. 42, vzadu červené příchozí DR LONDON/ REGISTERED/ 11.Oct.20; zk. + atest Karásek, kat. Horka 25.000Kč, vzácný doklad připravovaného oficiálního 1. letu i s příchozím razítkem!
1920 PRAHA - PAŘÍŽ, firemní R+Let-dopis zaslaný do Francie letem CFRNA dne 20.10.1920, správně vyfr. leteckou zn. 24Kč/500h s dolním okrajem, Pof.L2 + OR 50h a HaV 200h, podací DR PRAHA 1/ 20.X.20/ 4a, R-nálepka č. 10, vzadu příchozí raz. PARIS/ 20.10.20; tento dopis je uveden v seznamu Ing. A.Tekela jako jeden z pouhých 2 kusů podaných s tímto datem!; lehký svislý přehyb mimo zn., atest Karásek, kat. Horka 30.000Kč, vzácná letecká celistvost!
