Aukce 69 / Filatelie / ČSR I. / Letecké 1922

warning
Prohlížíte si aukci v archivu, v této aukci již nelze dražit!
Zobrazení:view_columnview_stream
2650
6 500 
Tip
235074 -  Pof.L4-L6, II. letecké provizorium, kompletní série v ro
+1
Jakost/Jakost/Jakost
Pof.L4-L6, II. letecké provizorium, kompletní série v rohových 4-blocích, hodnota 50/100h s DV 20 - druhá hřídel podvozku nahoře, hodnota 400/250h šedý odstín základní zn., bezvadně centrované; bez nálepky, 1x s dírkou na Pof.L5, zk. Gi a Vrba, čtyřbloky jsou hledané!
Vyvolávací cena: 4 000  +62,5 %
U:A5
Vydraženo za: 6 500 Kč
2651
500 
235771 -  Pof.L4 DV 2, II. letecké provizorium 50/100h zelená, prav
+1
Jakost/Jakost
Pof.L4 DV 2, II. letecké provizorium 50/100h zelená, pravý dolní rohový kus s DV "háček místo kolečka", ZP 100; lehká stopa, nečistá perforace, hledaná vada
Vyvolávací cena: 500  +0,0 %
U:A5
Vydraženo za: 500 Kč
2652
1 500 
Tip
235773 -  Pof.L4, II. letecké provizorium 50/100h zelená, 4-blok s
+1
Jakost/Jakost/Jakost
Pof.L4, II. letecké provizorium 50/100h zelená, 4-blok s VV - posun přetisku vpravo mimo obraz zn.; stopa po nálepce; zk. Vrba
Vyvolávací cena: 1 500  +0,0 %
U:A5
Vydraženo za: 1 500 Kč
2653
8 000 
Tip
235775 -  Pof.L6 ST+VV, II. letecké provizorium 250/400h, svislá 2-
+1
Jakost/Jakost/Jakost
Pof.L6 ST+VV, II. letecké provizorium 250/400h, svislá 2-páska se spojeným typem II.+I. a VV - šikmá prasklina v přetisku; bez nálepky, nepatrné pruhy v lepu, zk. Kar
Vyvolávací cena: 3 000  +166,7 %
U:A5
Vydraženo za: 8 000 Kč
2654
700 
237528 -  Pof.L4-L6, II. letecké provizorium, 5 kompletních sérií
+1
Jakost/Jakost
Pof.L4-L6, II. letecké provizorium, 5 kompletních sérií, 1x s VV - nedotisk zadního kolečka 250/400h + 2 zn. s posunem přetisku; po nálepce
Vyvolávací cena: 600  +16,7 %
U:A5
Vydraženo za: 700 Kč
2655
4 000 
Tip
234976 -  Pof.L4Pp, II. letecké provizorium 50h/100h zelená, PŘEVR
+1
Jakost/Jakost
Pof.L4Pp, II. letecké provizorium 50h/100h zelená, PŘEVRÁCENÝ přetisk, zn. s dolním okrajem; stopa po nálepce, zk. Vrba, Gi
Vyvolávací cena: 4 000  +0,0 %
U:A5
Vydraženo za: 4 000 Kč
2656
---- Kč
Tip
234975 -  ZT  kompletní řada 3ks zkusmých tisků přetisku 50h, 10
+1
Jakost/Jakost
ZT kompletní řada 3ks zkusmých tisků přetisku 50h, 100h a 250h v černé barvě na nahnědlém papíru bez lepu; vše zk. Vrba, malý výskyt
Vyvolávací cena: 2 000 
U:A5
Vráceno
2657
4 500 
Tip
238023 - 1925 PRAHA - VARŠAVA, R+Let dopis zaslaný do Polska, vyfr.
+1
Jakost/Jakost
1925 PRAHA - VARŠAVA, R+Let dopis zaslaný do Polska, vyfr. smíšenou frankaturou zn. Pof. 2x L4, L5, L6 + 150, celkové poštovné 4,80Kč, podací DR PRAHA - LETIŠTĚ/ 28.X.25, R nálepka se stejným domicilem, vzadu příchod WARSZAWA 1/ 28.X.25, doplněno červeným rámečkovým raz. "Nadeszla Poczta Lotnicza" a Letecká pošta; zachovalé, dobrá destinace!
Vyvolávací cena: 4 000  +12,5 %
U:A5
Vydraženo za: 4 500 Kč
2658
1 500 
Tip
237850 - 1929 1. let PRAHA - UŽHOROD, těžší R+Let-dopis zaslaný
+1
Jakost/Jakost
1929 1. let PRAHA - UŽHOROD, těžší R+Let-dopis zaslaný prvním letem, vyfr. let. zn., Pof.L4-L6, 209A, 210A, celkové výplatné 4,50Kč, podací raz. PRAHA 82 LETIŠTĚ/ 13.IV.29, rámečkové raz. PRAHA 82 LETIŠTĚ 6.V.29, doplněno červeným kašetem 1. letu, odesílatel F.Šašek; bezvadné
Vyvolávací cena: 1 500  +0,0 %
U:A5
Vydraženo za: 1 500 Kč
2659
1 800 
Tip
238015 - 1929 1. let UŽHOROD - PRAHA - KONSTANTINOPOL / R+Let líste
+1
Jakost/Jakost
1929 1. let UŽHOROD - PRAHA - KONSTANTINOPOL / R+Let lístek zaslaný do Turecka (!), celkové výplatné 5Kč, vyfr. mj. leteckými zn. Pof.L5, Pof.222, podací rámečkové raz. UŽHOROD LETIŠTĚ 6.V.29, doplněno DR a příchozím rámečkovým raz. PRAHA 82 LETIŠTĚ 6.V.29, podací DR PRAHA 82 LETIŠTĚ 7.V.29, příchozí DR ISTAMBOUL; bez poškození, ojedinělá destinace!
Vyvolávací cena: 1 000  +80,0 %
U:A5
Vydraženo za: 1 800 Kč
2660
1 600 
Tip
237322 - 1931 Let-dopis zaslaný do Rakouska, vyfr. leteckými zn. 3x
+1
Jakost/Jakost
1931 Let-dopis zaslaný do Rakouska, vyfr. leteckými zn. 3x 50/100h, 1x 250/400h a výplatní TGM 50h, celkové výplatné 4,50Kč, podací DR VARNSDORF 2/ 8.X.31, přepraveno pozemní cestou, letecké zn. neuznány a zatíženo doplatkem v rakouských zn. 35+10Gr s DR WIEN 9.X.31; zachovalé
Vyvolávací cena: 700  +128,6 %
U:A5
Vydraženo za: 1 600 Kč
2661
1 300 
Tip
239264 - 1930 PRAHA - VENEZIA, firemní Let dopis zaslaný do Itálie
+1
Jakost/Jakost
1930 PRAHA - VENEZIA, firemní Let dopis zaslaný do Itálie, vyfr. mj. 3ks zn. 50/100h, Pof.L4, celková výplatné 4Kč, podací DR PRAHA 55/ 28.IV.30, doplněno na přední straně leteckým DR PRAHA 82 LETIŠTĚ 28.IV.30, vzadu příchod VENEZIA FERROVIA/ POSTA AREA 30.4.30 a další tranzitní raz. včetně příchozího DR RICCIONE 1.5.30; pouze lehká patina
Vyvolávací cena: 700  +85,7 %
U:A5
Vydraženo za: 1 300 Kč

Aukce 69 / Filatelie / ČSR I. / Letecké 1922 - Informace

15.6.1922  Provizorní vydání - II. emise

S platností od 1.4.1921 byly podstatně sníženy příplatky za leteckou přepravu dopisů do zahraničí a ministerstvo pošt a telegrafů opět přijalo nejjednodušší řešení. Místo nových leteckých známek opatřit platné výplatní známky přetiskem. V úředním věstníku z 9.6.1922 bylo jejich vydání oznámeno jako "výpomocné známky letecké", v hodnotách 50, 100 a 250 haléřů. K tomuto účelu byly vybrány známky 100, 200 a 400 haléřů z emise Hospodářství a věda 1920 se zoubkováním ŘZ 13¾, autorem návrhu upraveného přetisku z I. emise leteckých známek byl opět F. Novák. Přetisky hodnot 50 na 100 h a 100 na 200 h v barvě černé a hodnoty 250 na 400 h v barvě modré zhotovila opět Česká grafická Unie v Praze knihtiskem. Stejně jako u I. emise se u všech 3 hodnot II. emise leteckých známek vyskytují přetisky převrácené, u hodnoty 50/100 h i přetisky dvojité. Vzácně se vyskytují známky 250/400 h s přetiskem v černé barvě, u kterých dosud není objasněno zda se jedná o zkusmý tisk nebo barevný chybotisk. I u této emise se vyskytují padělky ke škodě sběratelů, většinou na razítkovaných známkách. Náklad všech 3 hodnot byl poměrně vysoký: 2,65 resp. 2,72 mil. kusů u hodnot 50/100 zelená 250/400 h hnědá a 4,35 mil. kusů u nejčastěji používané hodnoty 100/200 h fialová. Platnost tohoto  provizorního vydání skončila po téměř 10 letech, 28. února 1932.